Ford Everest Active 2.0L Turbo 4x2 10AT
1,379,000 บาท
รุ่นนี้เหมาะกับคนที่อยากได้ Everest คันแรก ได้ตัวถังใหญ่ 7 ที่นั่ง ใช้งานจริงได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกล โดยยังไม่ต้องขยับงบไปถึงรุ่นกลางและรุ่นบน
รวมข้อมูล Ford Everest ทั้งรุ่น Active, Sport 4x2, Sport 4x4, Platinum 2.0 และ Platinum 3.0 V6 ไว้ในหน้าเดียวแบบอ่านง่าย ช่วยให้คนที่กำลังเทียบรุ่น ดูงบประมาณ และหาความต่างของแต่ละรุ่น ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นก่อนคลิกไปหน้ารุ่นย่อยหรือขอข้อเสนอเพิ่มเติม
ถ้าคุณกำลังเริ่มต้นหาข้อมูล Ford Everest ส่วนนี้คือจุดที่ช่วยให้เห็นภาพรวมเร็วที่สุด เพราะคุณจะเห็นทั้งชื่อรุ่น ระบบขับเคลื่อน ราคา และบุคลิกของรถในตารางเดียว
| รุ่น | เครื่องยนต์ / ระบบขับเคลื่อน | ราคา | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|---|
| Everest Active | 2.0L Turbo 4x2 10AT | 1,379,000 บาท | คนที่อยากเริ่มต้นกับ Everest แบบคุ้มค่า เน้นใช้งานจริงทุกวัน |
| Everest Sport 4x2 | 2.0L Turbo 4x2 10AT | 1,599,000 บาท | คนที่อยากได้ลุคสปอร์ตขึ้น ขับในเมืองและเดินทางทั่วไปเป็นหลัก |
| Everest Sport 4x4 | 2.0L Turbo 4x4 10AT | 1,669,000 บาท | คนที่เดินทางหลายสภาพถนน อยากได้ความมั่นใจมากขึ้น |
| Everest Platinum 2.0 | 2.0L Turbo 4WD 10AT | 1,779,000 บาท | คนที่ต้องการความพรีเมียม ความสบาย และภาพลักษณ์ที่ดูครบขึ้น |
| Everest Platinum 3.0 V6 | 3.0L Turbo V6 4WD 10AT | 2,284,000 บาท | คนที่ต้องการรุ่นบนสุด สมรรถนะสูง และซื้อครั้งเดียวให้จบ |
ถ้าสรุปให้เข้าใจง่ายที่สุด ความต่างหลักของแต่ละรุ่นจะอยู่ที่ ระดับอุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อน บุคลิกของรถ และความพรีเมียมของห้องโดยสาร
เหมาะกับคนที่อยากได้ Everest คันแรก เน้นใช้งานจริง ครอบครัวใช้ได้ เดินทางไกลได้ และควบคุมงบได้ง่าย
เหมาะกับคนที่อยากได้รถดูเต็มคันขึ้น ภาพลักษณ์ดีขึ้น และยังขับบนถนนดำเป็นหลัก
เหมาะกับคนที่อยากได้ความพร้อมเพิ่มจากรุ่น 4x2 โดยยังคุมงบได้ดีกว่ารุ่นท็อป
เหมาะกับคนที่ต้องการความหรู ความสบาย และใช้รถได้ทั้งครอบครัวและรับลูกค้า
เหมาะกับคนที่ต้องการรุ่นบนสุดทั้งภาพลักษณ์ อารมณ์การขับ และแรงดึงของเครื่องยนต์ V6
ถ้าคุณเริ่มสนใจบางรุ่นเป็นพิเศษแล้ว ส่วนนี้จะช่วยให้คลิกไปอ่านต่อได้เร็ว โดยลิงก์จะพาไปยังหน้ารุ่นย่อยที่อธิบายรายละเอียดลึกขึ้น
รุ่นนี้เหมาะกับคนที่อยากได้ Everest คันแรก ได้ตัวถังใหญ่ 7 ที่นั่ง ใช้งานจริงได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกล โดยยังไม่ต้องขยับงบไปถึงรุ่นกลางและรุ่นบน
รุ่นนี้เหมาะกับคนที่อยากได้ภาพลักษณ์สปอร์ตขึ้น ขับใช้งานทุกวัน และยังไม่จำเป็นต้องจ่ายเพิ่มเพื่อระบบขับสี่ หากการใช้งานหลักยังอยู่บนถนนดำเป็นส่วนใหญ่
ถ้าคุณอยากได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางไกลและสภาพถนนที่หลากหลาย รุ่นนี้ถือว่าเป็นจุดลงตัวระหว่างความคุ้มกับความพร้อมในการใช้งานจริง
รุ่นนี้เหมาะกับคนที่อยากได้ความพรีเมียมชัดขึ้น ห้องโดยสารดูดีขึ้น ใช้รถแบบครอบครัวก็ได้ รับลูกค้าก็ดี และยังคุมงบได้ง่ายกว่ารุ่น V6
ถ้าคุณซื้อทั้งทีและอยากจบในคันเดียว รุ่นนี้คือคำตอบที่ชัดที่สุด เพราะได้ทั้งภาพลักษณ์ ความหรู และบุคลิกการขับที่ต่างจากรุ่น 2.0 อย่างชัดเจน
ถ้าคุณอยากดูตารางผ่อน โปรโมชั่นล่าสุด รีวิว และบทความช่วยเปรียบเทียบรุ่น สามารถเข้าไปดูต่อได้จากหน้ารวมโปรโมชั่นและบทความของเว็บไซต์
ถ้าคุณเน้นความคุ้ม ขับในเมืองเป็นหลัก และอยากได้รถครอบครัว 7 ที่นั่ง ที่ภาพลักษณ์ดี Everest Active คือรุ่นที่เหมาะที่สุดในงบนี้
ถ้าคุณอยากได้รถที่ดูหล่อขึ้น สปอร์ตขึ้น และให้ภาพรวมที่พร้อมกว่าเดิม Everest Sport 4x2 เป็นจุดลงตัวที่คนมักเริ่มขยับมามองมากขึ้น
ถ้าคุณเดินทางไกลบ่อย หรืออยากได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้นเวลาเจอฝนหรือทางลื่น Everest Sport 4x4 เป็นรุ่นที่คุ้มมาก เพราะส่วนต่างจาก 4x2 ไม่สูงนัก
ถ้าคุณอยากได้ความพรีเมียมมากขึ้น ใช้รถแบบครอบครัวและกึ่งธุรกิจ Everest Platinum 2.0 คือรุ่นที่สมดุลมากในช่วงงบนี้
ถ้าคุณขับทำงาน ใช้งานในเมือง รับส่งครอบครัว และต้องการควบคุมงบ Active หรือ Sport 4x2 คือสองรุ่นที่เริ่มต้นได้ง่ายที่สุด
ถ้าคุณออกต่างจังหวัด เจอฝน เจอเส้นทางหลากหลาย หรืออยากได้ความมั่นใจเพิ่มขึ้น Sport 4x4 และ Platinum จะตอบโจทย์มากกว่า
Platinum 2.0 จะให้บรรยากาศห้องโดยสารที่พรีเมียมขึ้นอย่างชัดเจน และเหมาะมากกับคนที่อยากได้ความสบายแบบใช้ทุกวันแล้วรู้สึกต่าง
ถ้าคุณอยากได้รถที่ดูเต็มขึ้น ดูสปอร์ตขึ้น และยังไม่ต้องไปถึงงบท็อป Sport คือจุดที่ภาพลักษณ์และงบประมาณเดินไปด้วยกันได้ดี
Platinum 3.0 V6 เหมาะกับคนที่ไม่อยากค้างคาใจทีหลัง และต้องการรุ่นบนสุดทั้งความหรูและสมรรถนะในคันเดียว
ถ้าคุณยังลังเลระหว่าง Active, Sport และ Platinum แนะนำให้เริ่มจากงบประมาณก่อน แล้วค่อยดูสไตล์การใช้งานจริงของตัวเองเป็นหลัก
Ford Everest ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,379,000 บาท สำหรับรุ่น Active 2.0L Turbo 4x2 10AT ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้นในไลน์อัปปัจจุบัน
ถ้ามองความคุ้มแบบสมดุล หลายคนจะชอบ Sport 4x4 เพราะจ่ายเพิ่มจาก 4x2 ไม่มาก แต่ได้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขณะที่คนที่เน้นความพรีเมียมจะมอง Platinum 2.0 เป็นรุ่นคุ้มในสายหรู
Ford Everest Platinum 3.0L Turbo V6 4WD 10AT คือรุ่นบนสุดที่ให้สมรรถนะสูงที่สุดในไลน์อัปปัจจุบัน
ต่างกันชัดที่สุดที่ระบบขับเคลื่อนและความพร้อมในการใช้งานหลายสภาพถนน โดยรุ่น 4x4 จะเหมาะกับคนที่เดินทางไกลบ่อยและอยากได้ความมั่นใจมากขึ้น
ถ้าคุณเน้นความคุ้ม Active และ Sport 4x2 ยังน่าสนใจมาก แต่ถ้าต้องการความสมดุลระหว่างความพร้อมกับความหรู Sport 4x4 และ Platinum 2.0 คือสองตัวเลือกที่น่าดูที่สุด
ถ้าคุณดูมาถึงตรงนี้แล้ว และเริ่มเห็นรุ่นที่สนใจชัดขึ้น ขั้นต่อไปคือเช็กราคาโปรโมชั่น ของแถม ตารางผ่อน และข้อเสนอที่เหมาะกับงบของคุณจริง จะช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นมากกว่าดูราคาอย่างเดียว
